ਡੀਜੀ 10 ਡਰੱਮ ਗ੍ਰੈਬ

ਇਹ ਡੀਜੀ ਸੀਰੀਜ਼ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੀਜੀ 10, ਡੀਜੀ 20, ਡੀਜੀ 30, ਡੀਜੀ 40, ਡੀਜੀ 45, ਡੀਜੀ 50 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਡਰੱਮ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਡਰੱਮ ਫੜਨਾ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਫੋਰਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਾ mountedਂਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਿੰਗਲ ਡਰੱਮ, ਡਬਲ ਡਰੱਮ, ਸਟੀਲ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਪੌਲੀ ਡਰੱਮ ਲਈ suitableੁਕਵੇਂ ਹਨ ...

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬਗੈਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ umsੋਲ ਚੁੱਕੋ, ਸਿਰਫ ਕਾਂਟੇ ਤੇ ਖਿਸਕ ਜਾਓ ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. ਭਾਰੀ ਡਿ dutyਟੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ. ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡਏ drੋਲ ਨੂੰ ਲਿਫਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪੱਕਾ ਦਬਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਡਰੱਮ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਡਰੱਮ ਫੜਨਾ ਇਕ ਭਾਰੀ ਡਿ .ਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ structureਾਂਚਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ. ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ umsੋਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੱਸ ਕਾਂਟੇ ਤੇ ਖਿਸਕ ਜਾਓ ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਿਫਟਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਾਂ, ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ drੋਲ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਫਾਰਮ ਦਬਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੋਡ ਡਰੱਮ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਡਰੱਮ ਗਰੈਬ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਭਾਰੀ ਡਿ dutyਟੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ.
• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ liftੋਲ ਚੁੱਕੋ.
• ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡਏ drੋਲ ਨੂੰ ਲਿਫਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਫਾਰਮ ਦਬਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੋਡ ਡਰੱਮ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ:

1. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਲਕਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ .ੋਲ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਦਰਜਾਏ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.
2. ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਚਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ ਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿਲਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਲੇ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਕਲੈਪਾਂ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
3. ਬੈਰਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੈਪ ਕੋਰ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਬਾਲਟੀ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਹਰੇਕ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਥੋੜੀ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੈਪ ਦੇ ਗਾਈਡ ਸਪੋਕਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸੀਮਾ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੈਰਲ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
4. ਜਦੋਂ ਬਾਲਟੀ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਲਟੀ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੂੜੀ ਨੂੰ ਮਰੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਬਾੜੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਰਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
5. ਜਦੋਂ ਡਰੱਮ ਕਲੈਪਿੰਗ ਅਤੇ looseਿੱਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੱਪ ਨੂੰ ਖੜੋਤ ਜਾਂ umੋਲ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.