ਐਲਟੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਪੈਲੇਟ ਟਿਲਟਰ ਪੈਲਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਐਂਗਲ ਤੇ ਝੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਐਲ ਟੀ 10 ਐਮ ਮੈਨੂਅਲ ਪੈਲੇਟ ਟਿਲਟਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਐਲ ਟੀ 10 ਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਲੇਟ ਟਿਲਟਰ ਟਰੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੋਡਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਲੇਟ ਟਿਲਟ ਜੈਕ ਨੇ ਚਾਲ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ. ਲਿਫਟ / ਲੋਅਰ ਫੰਕਸ਼ਨਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਟਿਲਟ / ਰੀਟਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਟਿਲਟਰ ਲੋਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੂਰੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. .ਲਿਫਟ / ਲੋਅਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਲਟ / ਰਿਟਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਜਾਂ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਝੁਕਾਅ / ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿਲਟਰ ਇਕ ਪੱਕੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਝੁਕਣ / ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੈਕ ਟੇਬਲ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਪੈਲੇਟ ਟਿਲਟਰ ਨੂੰ ਪੈਲੇਟ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਟਿਲਟਰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਦੋਵਾਂ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੈਲੇਟ ਝੁਕਾਅ ਜੈਕ ਦੇ ਫੋਰਕਸ 90 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਝੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
EN1757-1 ਅਤੇ EN1175 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
LT0M ਮੈਨੂਅਲ ਪੈਲੇਟ ਟਿਲਟਰ LT10E ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਲੇਟ ਟਿਲਟਰ





We have this item in stock in France/US, if you are located in Europe or US, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.
ਆਈ-ਲਿਫਟ ਨੰ. | 1520902 | 1520903 | |
ਮਾਡਲ | LT10M | LT10E | |
ਕਿਸਮ | ਮੈਨੂਅਲ | ਬਿਜਲੀ | |
ਸਮਰੱਥਾ | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਐੱਲ. ਬੀ.) | 1000(2200) | |
ਉੱਚਾਈ ਚੁੱਕਣ, ਲੰਬਕਾਰੀ | h ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 285(11.2) | |
Min.fork ਉਚਾਈ | h1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ.) | 85(3.3) | |
ਕਾਂਟੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | I ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 800(31.5) | |
ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ | L1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ.) | 1138(44.8) | |
ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਚੌੜਾਈ | ਬੀ ਐਮ ਐਮ (ਵਿਚ.) | 560(22) | |
ਕਾਂਟੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌੜਾਈ | b1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ.) | 234(9.2) | |
ਰੋਲਰ ਤੋਂ ਫੋਰਕ ਟਿਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | L2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ.) | 135(5.3) | |
ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ | ਬੀ ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 638(25.1) | |
ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ | L ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 1325(52.2) | 1410(55.5) |
ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ, ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ | ਐੱਚ ਐਮ ਐਮ (ਵਿਚ.) | 950(37.4) | |
ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ, ਨੀਵਾਂ | ਐੱਚ ਐਮ ਐਮ (ਵਿਚ.) | 750(29.5) | |
ਲੋਡ ਸੈਂਟਰ ਮਿੰਟ. / ਮੈਕਸ. | C1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ.) | 200/400(8/16) | |
ਲੋਡ ਸੈਂਟਰ ਮਿੰਟ. / ਮੈਕਸ. | C2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿੱਚ.) | 200/420(8/16.5) | |
ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ | ਕੇਡਬਲਯੂ / ਵੀ | -- | 0.8/12 |
ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਐੱਲ. ਬੀ.) | 178(391.6) | 185(407) |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ
1.Ilਲਾਨ ਤੇ ਟਿਲਟਰ ਚਲਾਉਣਾ
1) ਟਿਲਟਰ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲੋਡ.
2) ਭਾਰ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ.
3) ਟਿਲਟਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ ਗਰੇਡੀਐਂਟ 2 than ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
)) ਅਪਰੇਟਰ ਉਪਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ ਚਾਹੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਡਾngਨਗਰੇਡ.
2. ਆਫਸੈੱਟ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਭਾਰ ਨੂੰ ਕਾਂਟੇ ਜਾਂ ਪੈਲੈਟਾਂ ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਫੋਰਕਸ ਦੇ ਫਰੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 400mm ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ 420mm, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 200mm ਹੈ, ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.
ਪੈਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਕਾਂਟੇ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਹੀ properlyੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਰ ਨੂੰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3.ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋਡ ਹੋ ਗਈ
ਟਿਲਟਰ ਇਵ ਅਤੇ ਲੈਵਲ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਂਟੇ ਜਿੰਨੇ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕੇ ਉੱਚੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਉਠਾਏ ਗਏ ਕਾਂਟੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟਿਲਟਰ ਤੇ ਮਾਲ ਝੁਕਣ ਵੇਲੇ .ੋਣ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਚੇਤਾਵਨੀ: ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਕਦੇ ਹੱਥ ਜਾਂ ਪੈਰ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਲ.