ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਸਰ ਸਕੇਲ ਪੈਲੇਟ ਟਰੱਕ ਲੋਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕੋਲ ਪੇਟੈਂਟ ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਸਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਹੈ (ਪੇਟੈਂਟ ਨੰਬਰ 6855894 ਹੈ). ਪੈਲੇਟ ਜੈਕ ਏ-ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਸਰ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੈਸੀ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੈਂਸਰ ਫਿਰ ਇਸ ਮਾਪ ਨੂੰ 10 ਪੌਂਡ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਭਾਰ ਸੰਕੇਤ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 0.9% ਹੈ. ਇਸ ਇਕਾਈ ਦੇ ਕਈ ਉਪਯੋਗ ਹਨ, ਸਮੇਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਚੈੱਕ ਵਜ਼ਨ, ਲੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾhouseਸ ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਸਿਪਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਾਂ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
| ਆਈ-ਲਿਫਟ ਨੰ. | 1210204 | ||
| ਮਾਡਲ | ਐਸ ਐਸ ਐਸ 25 ਐਲ | ||
| ਸਮਰੱਥਾ | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਐੱਲ. ਬੀ.) | 2500(5500) | |
| ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਐੱਲ. ਬੀ.) | 5(11) | |
| ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 0.9% | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਐੱਲ. ਬੀ.) | +/- 20(44) |
| ਕਾਂਟੇ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਲੰਬਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 1220(48) |
| ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਚੌੜਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 685(27) | |
| ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੋਰਕ ਚੌੜਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 160(6.3) | |
| ਚਾਲ ਪਹੀਏ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 180(7) | |
| ਲੋਡ ਪਹੀਏ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 70(3) | |
| ਲੋਡ ਸੈਂਟਰ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 600(23.6) | |
| ਘੱਟ ਉਚਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 75(3) | |
| ਉਚਾਈ ਵਧਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਚ.) | 195(7.7) | |
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਐੱਲ. ਬੀ.) | 92(202.4) | |
ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਸਰ ਸਕੇਲ ਪੈਲੇਟ ਟਰੱਕ ਲੋਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਸਧਾਰਣ ਚੈੱਕ ਵਜ਼ਨ, ਲੌਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾhouseਸ ਰੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਿਪਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਜ਼ਨ, ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
- ਆਮ ਸਕੇਲ ਪੈਲੇਟ ਜੈਕ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ:
ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ; ਪੈਲੇਟ ਵਿਚ ਅਸਾਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼
ਦੋਹਰੇ ਫੋਰਕ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਭਾਰ ਨਹੀਂ; ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ.
- ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ: ਸੰਵੇਦਕ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ. ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.
- ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘੱਟ ਖਪਤ: ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਤੇ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰੋ. 3 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਤੇ 400 ਤੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
- ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ: 4AA ਪੇਨਲਾਈਟ ਬੈਟਰੀ (ਗਾਹਕ ਰਿਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ：
- ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਦਿੱਖ, ਧੁਨੀ ਸੰਕੇਤ, ਅਰੰਭ, ਚੱਲਣਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਠੰ .ੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੋ.
- ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.
- ਮਾਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੋ ਫੋਰਕਸ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਫੋਰਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਿਵਸਥ ਕਰੋ. ਭਟਕਣਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਕਾਈ ਦਾ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੈਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੋਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ.
- ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਛੱਡਦੇ ਹੋ, ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ ਕਾਂਟਾ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.
- ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ.
- ਮੁੜਨ ਵੇਲੇ, ਜੇ ਨੇੜੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਗੁਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
